大连液力偶合器常见故障及处理方式有哪些?

guanli 2020-05-25 14:31 行业动态
  1、偶合器工作中一段时间后,供排油腔里边少过几回瓦,查验发觉汽车油箱里边有很多水,因为水的原因使油的黏度减少,已来烧瓦,解决后一切正常。
 
  2、辅助油泵开机后噪声大,油管振动大,经检查分析后发觉可能是空气作怪,于是将排气管螺丝松动一下,排放空气后正常。
 
  3、液力偶合器开机后,有润滑油压,约半分钟后,润滑油压跌到零,检查主用泵没有问题,在检查主油泵下面的涡壳发现两条进油槽处只有4*5左右,扩大后至8*26,开机正常。
 
  4、偶合器启动后,润滑油压达不到联动辅助油泵,估计涡轮里面的两条进油槽不够大,油供应跟不上,但电厂调试时又不同意开盖,于是检查电机、主泵,发觉节流孔板可以缩小,于是将主泵径向瓦处原为6换成4.5,
 
  5、偶合器启动,调工作又不见作用,检查发现阀芯卡死,因阀套在压入阀体时,由于阀体加工时出口处约10mm带有锥度,压入后,阀套缩小引起,将阀芯前端挫小用砂纸打磨后装入滑动,开机后正常。
 
  6、偶合器启动后,工作油温直线上升至120度,检查后发现工作冷油器的放空气阀未放气,放弃后正常。
 
  7、偶合器开机不到两小时,油箱里便进去很多水,检查发现主泵密封水无回水旁路,而冷凝器在未工作时产生不了负压,一般调试时要状旁路,将回水放入地沟,不然的话通过轴承间隙回油箱,加了旁路一切正常。
 
  8、液力偶合器开机后润滑脂压正为0 ,查验发觉冒油边有一块硫化橡胶石棉垫是沒有开了口的,张口后一切正常。
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